Praktyczne konsekwencje zmian przepisów uchwalonych przed czterema laty, za sprawą których od 2026 r. zmniejszy się limit wydatków na samochody firmowe z silnikami spalinowymi możliwych do zaliczenia do kosztów – to temat rozmowy z doradcą podatkowym Marta Szafarowską, opublikowanej przez portal Nowoczesna Flota.

Poruszono w niej m.in. kwestie związane z rozliczaniem umów leasingu zawartych jeszcze przed rozpoczęciem obowiązywania nowych limitów, dla których nie przewidziano – w przeciwieństwie do samochodów wprowadzonych do końca 2025 r. na środki trwałe – regulacji przejściowych.

– Jeśli przepisy nie ulegną zmianie, można zakładać, że organy podatkowe będą stosować wykładnię, zgodnie z którą od stycznia 2026 r. podatnicy powinni zmienić zasady rozliczania już zawartych umów leasingu” – wskazuje Marta Szafarowska, partner zarządzający w Gekko Taxens.