Leasing i samochody

Leasing kampera traktowanego jako mobilne biuro. Co z kosztami?

Leasing kampera traktowanego jako mobilne biuro. Co z kosztami?

Epidemia COVID-19 przyczyniła się m.in. do wzrostu popularności pracy zdalnej, ale też większego zainteresowania tzw. kamperami. W ostatnim czasie Dyrektor KIS wydał interpretację na wniosek przedsiębiorcy, który zamierzał zawrzeć umowę leasingu kampera i wykorzystywać go jako mobilne biuro podczas wyjazdów. Wnioskodawca wskazał, że do leasingu pojazdu zamierzał stosować limit 150 tys. zł, zaś wydatki eksploatacyjne miały stanowić koszt w 75%. Organ uznał jednak jego stanowisko za nieprawidłowe.

Czytaj więcej

Nowe limity także do umów leasingu z 2025 r.? Znamy stanowisko fiskusa

Nowe limity także do umów leasingu z 2025 r.? Znamy stanowisko fiskusa

Czy od 1 stycznia 2026 r. raty leasingowe dotyczące samochodów osobowych o emisji CO₂ co najmniej 50 g/km muszą być rozliczane z zastosowaniem nowego limitu w wysokości 100 000 zł – nawet jeśli umowa leasingu została zawarta jeszcze przed zmianą przepisów? Za sprawą odpowiedzi na interpelację poselską, dowiedzieliśmy się, jak do tej kwestii podchodzi Ministerstwo Finansów. Dzięki interpretacji z 15 października 2025 r. znane jest również stanowisko fiskusa.

Czytaj więcej

Zakup firmowego sprzętu na raty – pułapka przedwczesnej amortyzacji

Zakup firmowego sprzętu na raty – pułapka przedwczesnej amortyzacji

Zakup towaru na raty i zawarcie umowy z klauzulą tzw. zastrzeżenia własności rzeczy sprzedanej oznacza, że do czasu zapłaty ceny, czyli do momentu uregulowania ostatniej raty, kupowany przedmiot formalnie pozostaje własnością sprzedawcy. Ma to fundamentalne znaczenie z punktu widzenia rozpoznania takiego zakupu w kosztach podatkowych przedsiębiorcy. Ograniczenia w tym zakresie potwierdza również niedawny wyrok WSA w Warszawie.

Czytaj więcej

NSA potwierdza: „miękkie hybrydy” z obniżoną stawką akcyzy

NSA potwierdza: „miękkie hybrydy” z obniżoną stawką akcyzy

Fiskus konsekwentnie twierdzi, że do skorzystania z obniżonej stawki akcyzy dla samochodu hybrydowego, konieczne jest to, by taki pojazd mógł poruszać się wyłącznie z wykorzystaniem silnika elektrycznego. Takiego wymogu nie spełniają tzw. miękkie hybrydy, ale podatnicy wskazują, że przepisy nie wymagają, by silnik elektryczny w takim aucie pozwalał na sprawne ruszanie i rozpędzanie samochodu. Po raz pierwszy w tym sporze stanowisko zajął Naczelny Sąd Administracyjny, który przyznał rację podatnikowi.

Czytaj więcej

Ostatni moment na utworzenie PGK. Czy pozwoli ona uniknąć 30% CIT bankowi?

Ostatni moment na utworzenie PGK. Czy pozwoli ona uniknąć 30% CIT bankowi?

Czwarty kwartał to tradycyjnie wyścig z czasem, jeśli chodzi o próby wprowadzenia zmian w podatkach, które mają wejść w życie od początku kolejnego roku. Jedno z projektowanych rozwiązań, które czeka już tylko na podpis Prezydenta, przewiduje zwiększenie stawki CIT dla banków do maksymalnego poziomu 30%. Czy remedium na wyższą stawkę może być utworzenie podatkowej grupy kapitałowej, dla których ustawodawca zmniejsza wymogi niezbędne dla istnienia i utrzymywania statusu podatnika CIT?

Czytaj więcej

Leasing całego przedsiębiorstwa? Jeszcze tak

Leasing całego przedsiębiorstwa? Jeszcze tak

Mimo że organy podatkowe zaczęły się sprzeciwiać takim konstrukcjom, to Naczelny Sąd Administracyjny potwierdził, że przepisy CIT dopuszczają leasing podatkowy całego przedsiębiorstwa lub jego zorganizowanej części, a jeżeli w takiej transakcji powstaje dodatnia wartość firmy (goodwill), to podlega ona amortyzacji do celów podatkowych przez korzystającego. Projektowane zmiany przepisów mogą jednak wyłączyć kluczowy sens podatkowy leasingu przedsiębiorstwa i ZCP.

Czytaj więcej

Prywatny użytek pojazdu ciężarowego a pełne odliczenie VAT. Jest stanowisko NSA

Prywatny użytek pojazdu ciężarowego a pełne odliczenie VAT. Jest stanowisko NSA

Czy w przypadku pojazdów ciężarowych, o których mowa w art. 86a ust. 4 pkt 2 w zw. z ust. 9 pkt 2 ustawy o VAT, okazjonalny użytek prywatny przez pracownika pozbawi przedsiębiorcy prawa do pełnego odliczenia podatku VAT? Dyrektor KIS i WSA w Poznaniu zajęły w tej sprawie stanowisko niekorzystne dla podatnika, wskazując dodatkowo na konieczność opodatkowania użytku prywatnego. Czy podobnej wykładni dokonał również Naczelny Sąd Administracyjny?

Czytaj więcej

Kolejki linowe i wyciągi narciarskie a podatek od nieruchomości – kolejny pozytywny wyrok

kolejka linowa podatek od nieruchomości

Kolejki linowe i wyciągi narciarskie a podatek od nieruchomości – kolejny pozytywny wyrok

Na gruncie przepisów obowiązujących do 31 grudnia 2024 r. zagadnienie zakresu opodatkowania podatkiem od nieruchomości kolejek linowych i wyciągów narciarskich wydaje się jednoznacznie rozstrzygnięte przez Naczelny Sąd Administracyjny, czego potwierdzeniem jest wyrok z 15 października 2025 r. Sąd wskazał w nim, że opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości podlegają wyłącznie części budowlane urządzeń technicznych składających się na kolejki bądź wyciągi. Czy zakres opodatkowania będzie identyczny na gruncie regulacji, które weszły w życie 1 stycznia 2025 r.?

Czytaj więcej

Leasing poszkodowany. Nowe limity kosztów mają objąć także stare umowy

Leasing poszkodowany. Nowe limity kosztów mają objąć także stare umowy

Ministerstwo Finansów odpowiedziało na interpelację poselską w sprawie zmian w limitach kosztów dla samochodów w leasingu, najmie i dzierżawie. Konkluzja jest jasna: od 1 stycznia 2026 r. nowe niższe limity mają objąć raty i czynsze dotyczące umów leasingu zawartych przed wejściem w życie nowych regulacji. To konsekwencja tego, że dla tego rodzaju umów nie przewidziano przepisu przejściowego. Branża leasingowa zwraca jednak uwagę, że uchwalone regulacje uderzają w prawa nabyte i interesy w toku podatników, a także są sprzeczne z proekologicznym celem nowelizacji.

Czytaj więcej

Zmiany dotyczące JPK_VAT w związku z KSeF wejdą szybciej niż zakładano

Zmiany dotyczące JPK_VAT w związku z KSeF wejdą szybciej niż zakładano

Projekt rozporządzenia w sprawie szczegółowych danych, jakie w związku z wejściem w życie KSeF będzie należało uwzględniać w JPK_VAT, przewiduje, że część nowych obowiązków dla podatników pojawi się wcześniej niż się spodziewano. Zgodnie z obecnymi przepisami stosowanie numeru identyfikującego fakturę KSeF miało być fakultatywne do końca lipca 2026 r., ale projekt z 10 października 2025 r. zakłada, że ten wymóg pojawi się już 1 lutego 2026 r.

Czytaj więcej